Szczecin kontra Poznań 0:4

PRZEJŚCIE DLA PIESZY CZY PODZIEMNE? A MOŻE OBA?

W Poznaniu budowane jest kompleksowe rozwiązanie komunikacyjne z windami, ruchomymi schodami, przestronne i przeszklone. Choć budowane niezwykle wolno: Kaponiera

W Szczecinie, w ramach Budżetu Obywatelskiego wybrano montaż wind w przejściu podziemnym... a miasto zamiast tego postanowiło zlikwidować przejście, by po ostrej krytyce wycofać się z tego pomysłu i zastąpić go wymalowaniem pasów dla pieszych nad przejściem! W miejscach krzyżyków znajdują się przewidziane do zasypania wyjścia: na perony tramwaju oraz od strony skrzyżowania.

Przejście podziemne Szczecin, Wyzwolenia

PARKINGOWCE

W Poznaniu można wybrać wśród parkingowców i z góry wiadomo, ile na nich wolnych miejsc

W Szczecinie obiecano parkingowce, ale propozycje ich lokalizacji były tak nieudolne, że wywołały jedne z największych netowych protestów w mieście

Bez komentarza vol. 5

KISS and RIDE

W Poznaniu stosują znane powszechnie znaki a jedynie dla uzupełnienia stosują czytelne tabliczki (choć tło z reklamami obrzydliwe)

 

W Szczecinie za to oznakowanie jest wykonane inaczej, niż przewidują zapisy m.in. na stronach: 7 i 8, 74, 110 rozporządzenia

Kiss and ride (gazeta.pl)

CHODNIK

W Poznaniu piesi idący z (skądinąd fatalnego) Dworca mają do dyspozycji płomieniowane, gładkie granitowe płyty

 

W Szczecinie, równie reprezentacyjna Brama Portowa została niedawno odnowiona w sposób urągający wszelkim zasadom

google maps

Mój lokalny patriotyzm powoduje, że potrafię wskazać kilka rzeczy znacznie lepszych w Szczecinie niż w Poznaniu... ale to może innym razem. Muszę poczekać, aż mi dłonie z poziomu ziemi wrócą na poziom klawiatury.

Rondo im. Tadeusza Mazowieckiego w Szczecinie?

Wczoraj, w szczecińskiej wkładce do Gazety Wyborczej, pojawiła się propozycja radnego Arkadiusza Marchewki, żeby nadać imię niedawno zmarłego premiera Tadeusza Mazowieckiego ulicy przebiegającej obok budowanego Centrum Dialogu "Przełomy" i dochodzącej do Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie. Niewątpliwym plusem tego pomysłu jest brak kosztów związanych z konieczności zmian adresów oraz lokalizacja nawiązująca do manifestacji. Z drugiej strony ulica należy raczej do kategorii drugorzędnych łączników i nie wydaje się dość eksponowaną ani adekwatną do roli, jaką odegrał Tadeusz Mazowiecki.

Moja propozycja
Uważam, że honorowanie ważnych osobistości powinno się odbywać przede wszystkim w wyniku budowy nowych ulic czy rond. Ponieważ w Szczecinie właśnie powstaje bardzo istotna inwestycja drogowa, to ona, ze względu na lokalizację na wjeździe do miasta, powinna upamiętniać Tadeusza Mazowieckiego. Chodzi o rondo wybudowane w ciągu ulicy nazwanej roboczo Nowoprzestrzenną a mającego odciążyć od ruchu tranzytowego ulice Dąbia a także uruchomić strefę inwestycyjną w Trzebuszu.

W ten sposób premier Tadeusz Mazowiecki, jako patron ronda mógłby witać i żegnać osoby wjeżdżające do Szczecina a rondo stałoby w pobliżu tak potrzebnych miastu terenów przygotowanych pod inwestycje (o których pisałem wskazując na kluczowe dla Szczecina znaczenie).