Interesujące strony o Szczecinie, interesujące inaczej, wnikliwiej

1. O co szczecinianie pytają urzędników? Wykaz informacji udostępnianych na wniosek
2. Komu miasto płaci i z kim zawiera umowy? Rejestr umów zawartych przez Gminę Miasto Szczecin - Urząd Miasta Szczecin. Niestety takiego samego rejestru trudno szukać na stronach spółek miejskich, które dysponują całkiem pokaźnym budżetem (i zadłużeniem).
3. Czemu woda w Szczecinie taka droga? Można dowiedzieć się na stronie Inkubatora kultury otwartości. Można też zajrzeć na stronę: Jawny Szczecin.
4. Czemu szczeciński budżet obywatelski ma tak mało wspólnego z obywatelskością? Odpowiedź na blogu Adama
5. Z kim umowy podpisuje Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego?
6. Baza wyroków Wojewódzkiego i Naczelnego Sądu Administracyjnego, w których występuje Miasto Szczecin.

Konsultacje publiczne projektu Szczegółowego Opisu Osi Priorytetowych RPO

Właśnie rozpoczęły się konsultacje publiczne projektu Szczegółowego Opisu Osi Priorytetowych (SzOOP) RPO dla województwa zachodniopomorskiego. Można wyrazić swoją opinię o SzOOP-ie, tj. o 449 stronicowym dokumencie i jego zapisach, acz nie ma możliwości zanegowania czy poprawienia zapisów wypływających bezpośrednio z Regionalnego Programu Operacyjnego (452 strony), tj. nazw priorytetów, wskaźników.

Powiedziałbym, że jest to ekstremalnie trudne zadanie, a urzędnicy nie ułatwili go choćby wyróżniając kolorem co podlega a co nie podlega konsultacjom w jednym konsultowanym dokumencie. Ciekaw też jestem, jak wiele instytucji i osób w efekcie weźmie udział w tych konsultacjach, które ja promuje z pewną niewiarą co do ich powszechnej formuły a wręcz z przekonaniem o elitarności. Termin także nie daje wielkiego pola do popisu - uwagi są przyjmowane do 15 kwietnia.

Link do konsultacji publicznych projektu szczegółowego Opisu Osi Priorytetowych Programu Regionalnego.

Jednocześnie przypominam wynik głosowania moich czytelników i wytypowane przez nich kluczowe projekty, do realizacji z ostatniej puli pieniędzy unijnych.

RPO WZ 2014 - 2020. Kontrakt terytorialny - wyniki głosowania czytelników

Przyjęto Regionalny Program Operacyjny Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014 – 2020. Finansowaniem objęte zostaną zadania:

• oś priorytetowa 1 "Gospodarka, innowacje, nowoczesne technologie" z EFRR; 
• oś priorytetowa 2 „Gospodarka niskoemisyjna" z EFRR; 
• oś priorytetowa 3 „Ochrona środowiska i adaptacja do zmian klimatu" z EFRR; 
• oś priorytetowa 4 „Naturalne otoczenie człowieka” z EFRR; 
• oś priorytetowa 5 „Zrównoważony transport” z EFRR; 
• oś priorytetowa 6 „Rynek pracy” z EFS; 
• oś priorytetowa 7 „Włączenie społeczne” z ESF; 
• oś priorytetowa 8 „Edukacja” z EFS; 
• oś priorytetowa 9 „Infrastruktura publiczna” z EFRR; 
• oś priorytetowa 10 „Pomoc techniczna” z EFS. 

Opracowano i przyjęto listę inteligentnych specjalizacji województwa zachodniopomorskiego: 

• Biogospodarka
• Działalność morska i logistyka 
• Przemysł metalowo-maszynowy
• Usługi przyszłości
• Turystyka i zdrowie.

Szczegółową listę 62 propozycji rozważanych wstępnie do finansowania ze środków unijnych w ramach Kontaktu terytorialnego, który stanowi narzędzie koordynacji rozwoju regionalnego i krajowego, można znaleźć w moim wpisie sprzed pół roku. Wiadomo już teraz, że tylko część z nich ma szanse uzyskać finansowanie w ramach RPO WZ 2014-2020 (lista 39 roboczych propozycji na końcu wpisu). 

Poniżej podsumowanie głosowania, w którym czytelnicy bloga wyrażali swoją opinię dla 62 propozycji. Mogli wybrać więcej niż jedną możliwość w każdej z grup odnoszących się do 4 głównych celów.

Na cel 1 Poprawa zewnętrznej dostępności województwa głosowało 60 osób, które najczęściej wskazywały:

• 53% - Budowa zachodniego drogowego obejścia Szczecina wraz z przeprawą tunelową Police - Święta w ciągu drogi nr 6 po nowym śladzie od Goleniowa do Kołbaskowa
• 38% - Budowa drogi krajowej nr 3 - dostosowanie drogi do parametrów drogi ekspresowej na odcinku od Szczecina do Świnoujścia
• 36% - Pogłębienie toru wodnego Świnoujście-Szczecin do 12,5 m
• 35% - Budowa drogi krajowej nr 10 - dostosowanie drogi do parametrów drogi ekspresowej (odc. zachodniopomorski) wraz z obwodnicą Wałcza

kliknij obraz, by powiększyć

Na cel 2 Rozwój metropolii szczecińskiej oraz subregionalnych ośrodków wzrostu głosowało 39 osób, najczęściej wskazywano: 

• 48% - Przebudowa ciągów komunikacyjnych sieci TEN-T: DK nr 31 pod nazwą "ul. Autostrada Poznańska" w połączeniu z A6 i S3
• 35% - Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej w Szczecinie z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351
• 28% - Przygotowanie i uzbrojenie terenów pod inwestycje komercyjne, produkcyjno-usługowe

kliknij obraz, by powiększyć

Na cel 3 Wzrost spójności społecznej i jakości życia mieszkańców głosowało 35 osób, najczęściej wskazywano:

• 37% - Program aktywizacji sportowej i społecznej dzieci i młodzieży w województwie zachodniopomorskim
• 34% - Wdrożenie nowoczesnych technik diagnostyki radioizotopowej, radioterapii oraz e-usług w Zachodniopomorskim Centrum Onkologii w Szczecinie
• 31% - Muzeum Morskie „Balticum"

kliknij obraz, by powiększyć

Na cel 4 Zwiększenie efektywności wykorzystania zasobów głosowało 34 osoby, które najczęściej wskazywały:

• 50% - Modernizacja i rozbudowa sieci dystrybucyjnych wysokich, średnich i niskich napięć pozwalająca na poprawę niezawodności zasilania oraz rozwój energetyki rozproszonej wykorzystującej lokalne źródła energii
• 41% - Modernizacja i rozbudowa sieci elektroenergetycznych najwyższych napięć celem wzmocnienia powiązania regionu z systemem krajowym oraz odbioru energii z powstających nowych OZE
• 41% - Budowa, modernizacja lub odbudowa 575 km wałów przeciwpowodziowych na terenie Województwa Zachodniopomorskiego. Odtworzenie naturalnych terenów zalewowych

kliknij obraz, by powiększyć

Wyniki głosowania można porównać z roboczą propozycją Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego, która zamiast ww. 62 inwestycji, obejmuje jedynie 39 przedsięwzięć.

Kluczowe dla województwa zachodniopomorskiego przedsięwzięcia - kontrakt terytorialny

Od pewnego czasu trwa dyskusja, na co mają być przeznaczone środki w ramach Kontraktu Terytorialnego Województwa Zachodniopomorskiego. Są to ogromne środki do wydania w ramach perspektywy 2014-2020. Najprawdopodobniej ostatnie, jakie przekaże Unia Europejska Polsce. Zatem ich zagospodarowanie ma absolutnie kluczowe znaczenie dla gospodarki regionu.

Dla jasności warto zacytować: "Kontrakt terytorialny to umowa pomiędzy rządem a samorządem Województwa, w której wskazane zostaną cele i przedsięwzięcia priorytetowe mające istotne znaczenie dla rozwoju kraju oraz Pomorza Zachodniego, wraz ze sposobem ich finansowania, koordynacji i realizacji. W Kontrakcie zostaną także określone ramowe zasady dofinansowania przedsięwzięć w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014-2020." 

Na co mają zostać przeznaczone pieniądze:

Cel 1: Poprawa zewnętrznej dostępności województwa
Obszar: budowa i modernizacja dróg kołowych
1. Budowa drogi krajowej nr 3 - dostosowanie drogi do parametrów drogi ekspresowej na odcinku od Szczecina do Świnoujścia
2. Budowa drogi krajowej nr 6 - dostosowanie drogi do parametrów drogi ekspresowej (odc. zachodniopomorski) wraz z obwodnicą Koszalina i Sianowa
3. Budowa drogi krajowej nr 10 - dostosowanie drogi do parametrów drogi ekspresowej (odc. zachodniopomorski) wraz z obwodnicą Wałcza
4. Budowa drogi krajowej nr 11 - dostosowanie drogi do parametrów drogi ekspresowej (odc. zachodniopomorski) wraz z obwodnicą Szczecinka
5. Usprawnienie połączenia komunikacyjnego pomiędzy wyspami Uznam i Wolin
6. Budowa zachodniego drogowego obejścia Szczecina wraz z przeprawą tunelową Police - Święta w ciągu drogi nr 6 po nowym śladzie od Goleniowa do Kołbaskowa

Obszar: budowa i modernizacja dróg kolejowych
7. Modernizacja linii kolejowej nr 351 Szczecin Główny - Stargard Szczeciński - Krzyż - Poznań
8. Modernizacja linii kolejowej nr 202 Gdańsk - Stargard Szczeciński na terenie woj. Zachodniopomorskiego
9. Modernizacja linii kolejowej nr 273 odc. Szczecin Główny - Kostrzyn n/Odrą
10. Modernizacja linii kolejowej nr 404 Szczecinek - Kołobrzeg mającej istotne znaczenie dla rozwoju i dostępności komunikacyjnej Pomorza Środkowego

Obszar: infrastruktura gospodarki morskiej
11. Pogłębienie toru wodnego Świnoujście-Szczecin do 12,5m
12. Rozbudowa infrastruktury zespołu portowego Szczecin-Świnoujście
13. Poprawa dostępu do portu w Szczecinie i portu w Świnoujściu
14. Rozbudowa portu morsko-rzecznego w Policach
15. Terminal pasażerski w Kołobrzegu, modernizacja podejścia promowego
16. Poprawa dostępności do portu Kołobrzeg od strony lądu
17. Modernizacja portu w Darłowie
18. Przebudowa wejścia do Portu w Darłowie
19. Budowa Nabrzeża Refulacyjnego na potrzeby obsługi statków handlowych w Porcie Darłowo

Obszar: infrastruktura dróg wodnych (Odrzańska Droga Wodna)
20. Pełne wdrożenie RIS Dolnej Odry
21. Modernizacja Odrzańskiej Drogi Wodnej - odcinek zachodniopomorski

Cel 2: Rozwój metropolii szczecińskiej oraz subregionalnych ośrodków wzrostu
Obszar: wsparcie innowacji i przedsiębiorczości
22. Północno-Zachodnie Centrum Biogospodarki BioAT
23. Utworzenie Bałtyckiego Centrum Badawczo-Wdrożeniowego Gospodarki Morskiej
24. Wzmocnienie atrakcyjności inwestycyjnej Województwa Zachodniopomorskiego poprzez kompleksowe przygotowanie terenów Parku Przemysłowego Nowoczesnych Technologii w Stargardzie Szczecińskim
25. Przygotowanie i uzbrojenie terenów pod inwestycje komercyjne, produkcyjno-usługowe
26. Wsparcie sektora B+R oraz innowacyjności przedsiębiorstw

Obszar: społeczeństwo informacyjne
27. Budowa Regionalnej Infrastruktury Informacji Przestrzennej Województwa Zachodniopomorskiego
28. Budowa Zintegrowanego Systemu Informacji o Nieruchomościach Województwa Zachodniopomorskiego
29. Budowa zachodniopomorskiej sieci nowej generacji (NGN/NGA)

Obszar: poprawa subregionalnej dostępności komunikacyjnej
30. Poprawa jakości regionalnych kolejowych przewozów pasażerskich poprzez modernizację i zakupy nowego taboru kolejowego
31. Program podniesienia standardu dróg wojewódzkich
32. Likwidacja wąskich gardeł na drogach krajowych poprzez budowę obwodnic Kołobrzegu, Gryfina, Myśliborza, Węgorzyna
33. Modernizacja linii kolejowej nr 210 na odcinku granica woj. - Szczecinek- Runowo Pomorskie

Obszar: infrastruktura komunikacyjna Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego
34. Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej w Szczecinie z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273,351
35. Budowa i przebudowa torowisk w Szczecinie oraz zakup niskopodłogowego taboru tramwajowego
36. Przebudowa ciągów komunikacyjnych sieci TEN-T: DK nr 31 pod nazwą "ul. Autostrada Poznańska" w połączeniu z A6 i S3
37. Przebudowa infrastruktury transportu publicznego i zakup taboru autobusów na obszarze SOM
38. Budowa Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju - etap II
39. Trasa Średnicowa dla obsługi ruchu kołowego wewnątrz aglomeracji w Szczecinie
40. Budowa drogi krajowej nr 13 na odcinku rondo Hakena w Szczecinie - węzeł Kołbaskowo - obwodnica Kołbaskowa

Obszar: infrastruktura komunikacyjna Koszalińsko-Kołobrzesko-Białogardzkiego Obszaru Funkcjonalnego
41. Program rozwoju transportu niskoemisyjnego na terenie KKBOF
42. Modernizacja linii kolejowej nr 402 na odcinku Koszalin - Kołobrzeg

Cel 3: Wzrost spójności społecznej i jakości życia mieszkańców
Obszar: zdrowie i opieka społeczna
43. Budowa Wojewódzkiego Szpitala Dziecięcego w Szczecinie
44. Wdrożenie nowoczesnych technik diagnostyki radioizotopowej, radioterapii oraz e-usług w Zachodniopomorskim Centrum Onkologii w Szczecinie
45. Przebudowa i wyposażenie regionalnej bazy diagnostyczno-terapeutycznej lecznictwa zakaźnego w subregionach
46. Rozbudowa wraz z przebudową budynku szpitala w SPZZOZ w Gryficach
47. Rozwój bazy uzdrowiskowej w Województwie Zachodniopomorskim
48. Centrum Opieki Długoterminowej w subregionie koszalińskim
49. Modernizacja infrastruktury Samodzielnego Publicznego Szpitala Klinicznego (Nr 1 i Nr 2) Pomorskiego Uniwersytetu Medycznego w Szczecinie
50. Rozwój usług e-Zdrowia o charakterze ponadregionalnym, w tym telemedycyna

Obszar: kultura-edukacja-sport
51. Rozbudowa Teatru Polskiego
52. Muzeum Morskie „Balticum"
53. Tworzenie „Małych Nautilisów"
54. Program aktywizacji sportowej i społecznej dzieci i młodzieży w województwie zachodniopomorskim

Cel 4: Zwiększenie efektywności wykorzystania zasobów
Obszar: energetyka
55. Modernizacja i rozbudowa sieci elektroenergetycznych najwyższych napięć celem wzmocnienia powiązania regionu z systemem krajowym oraz odbioru energii z powstających nowych OZE
56. Modernizacja i rozbudowa sieci dystrybucyjnych wysokich, średnich i niskich napięć pozwalająca na poprawę niezawodności zasilania oraz rozwój energetyki rozproszonej wykorzystującej lokalne źródła energii
57. Budowa gazowo-parowego bloku kogeneracyjnego w Elektrowni Pomorzany o mocy od 200 MWe do 270 MWe

Obszar: gospodarka odpadami
58. Zakład termicznego unieszkodliwiania odpadów w Koszalinie

Obszar: poprawa efektywności energetycznej na terenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego i Koszalińsko-Kołobrzesko-Białogardzkiego Obszaru Funkcjonalnego
59. Termomodernizacja budynków użyteczności publicznej i w sektorze mieszkaniowym na terenie SOM
60. Przebudowa istniejących i budowa nowych systemów ciepłowniczych na terenie SOM
61. Kompleksowa modernizacja energetyczna budynków użyteczności publicznej i budynków mieszkalnych na terenie Koszalińsko-Kołobrzesko-Białogardzkiego Obszaru Funkcjonalnego

Obszar: środowisko
62. Budowa, modernizacja lub odbudowa 575 km wałów przeciwpowodziowych na terenie Województwa Zachodniopomorskiego. Odtworzenie naturalnych terenów zalewowych

Postaram się w miarę możliwości odnieść do niektórych z tych projektów a w szczególności wypowiedzieć się co do generowania przez nie wzrostu i rozwoju społeczno-gospodarczego. 

U DOŁU BLOGA ZNAJDUJE SIĘ ANKIETA. 

POZWALA NA WIELOKROTNE GŁOSOWANIE, NA WYBRANE PRZEZ SIEBIE PRIORYTETOWE PRZEDSIĘWZIĘCIA. 

WYNIKI NIE SĄ W ŻADEN SPOSÓB WIĄŻĄCE

Powiedz władzy na co ma wydać 6,7 mld zł w latach 2014-2020

Jeszcze przez tydzień można konsultować założenia Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014-2020, czyli poinformować urzędników Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego o tym, co sądzi się o przygotowanych przez nich celach i kierunkach wydatkowania środków, które trafią do podziału do Województwa zachodniopomorskiego.

Gdzie można konsultować RPO WZ na lata 2014-2020?

Do 27 stycznia 2014 r. zbierane są uwagi:

• Na stronie poświęconej Regionalnemu Programowi Operacyjnemu Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014 - 2020, www.perspektywa2020.wzp.pl:
• formularz zgłaszania uwag
• Projekt Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2014 - 2020
• przystępniejsza prezentacja zawierająca nieco danych historycznych oraz aktualnych oraz częściowo założenia do projektu, polecam lekturę na początek: Prezentacja RPO WZ 2014-2020
• jeszcze przystępniejsza prezentacja, ale dotycząca wstępnych prac: prezentacja wstępna.
• Na profilu facebookowym: Regionalny Program Operacyjny Województwa Zachodniopomorskiego.

Ponadto: trwają konsultacje założeń oraz nabór koncepcji Kontraktów Samorządowych w ramach RPO WZ na lata 2014-2020 do 4 kwietnia 2014 r.

Polecam każdemu, kto chce się dowiedzieć na co będzie można wykorzystać środki z prawdopodobnie ostatniej już transzy pieniędzy z Unii Europejskiej, oraz na co planują je wydatkować urzędnicy UMWZ w wyniku przeprowadzonych przez siebie konsultacji i w kontekście dokumentów krajowych nadających ogólne ramy projektom.

CRU UMWZ 2013

Dziś tylko bardzo krótki wpis, życie pędzi a czasu dla bloga mam co kot napłakał.

Cóż się kryje pod potwornym tytułem: CRU UMWZ 2013? Centralny Rejestr Umów Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego.

Został on opublikowany w Biuletynie Informacji Publicznej UMWZ, jako nieedytowalny plik a doniósł o tym fakcie m.in. Kurier Szczeciński.

Ponieważ jednak korzystanie ze skanu, którego nie da się przeszukiwać jest dość trudne warto sięgnąć do pliku skonwertowanego, ale jednocześnie zwrócić uwagę, że nie jest to wersja oficjalna i może zawierać rozliczne błędy językowe: CRU UMWZ w wersji umożliwiającej przeszukiwanie (Ctrl+F).

Polecam też wcześniejszy post nt. DIP: dostępu do informacji publicznej.

Zachodniopomorski ptaszek - czyli o głębi artystycznej myśli

Województwo Zachodniopomorskie aktualizuje po 8 latach strategię marki, zaczyna od zmiany obowiązującego od 2004 roku znaku „Zachodniopomorskie – Morze Przygody” (obrazek 1) na nowe logo o kształcie rzekomo nawiązującym do symbolu „ok” (obrazek 2). Ponieważ zawiść ludzka, czy jak kto woli, satyra - nie zna granic - to w sieci można znaleźć już propozycję nieoficjalnego logo województwa zachodniopomorskiego (obrazek 3).

"Stare" logo województwa zachodniopomorskiego

http://sz-n.com/2013/06/opinion-a-brand-new-logo-for-pomorze-zachodnie/

http://files.tinypic.pl/i/00403/qom22j6x9yjz.jpg
Autor nieznany

Ogromne zdziwienie budzi fakt użycia określenia "Pomorze Zachodnie" w miejsce nazwy "województwa zachodniopomorskiego". Reforma samorządowa z 1999 roku przypisała województwu to drugie określenie. Przez lata starano się tę nazwę utrwalić i poprawnie przekazać. Udało się to połowicznie, bo wystarczy odwiedzić kilka serwisów z ogłoszeniami internetowymi, by znaleźć przeróżne rodzaje notacji nazwy województwa. Obecne logo będzie to zamieszanie dodatkowo potęgować i zwyczajnie jest z tego powodu wadliwe. Tym bardziej, że obecnie nazwa ta odnosi się do krainy geograficznej nie zaś do województwa, które wg ustawy ma obowiązek promować świadomość mieszkańców nt. własnego regionu. Jak wątpliwe jest to określenie, niech świadczą dywagacje na stronie wikipedii: Pomorze Zachodnie. Z pragmatycznego punktu widzenia nazwa "Pomorze Zachodnie" jest łatwiejsze i przyjaźniejsze w odbiorze niż długa nazwa województwa. Jednak to o wypromowanie nazwy województwa chodzi a nie krainy geograficznej - szczególnie jeśli wziąć pod uwagę wywody nt. rzekomego znaczenia "ptaszka". No i jeszcze jedno - konia z rzędem, jeśli choć co drugi pytany będzie potrafił podać taką interpretaję, jaką odczytują ze swego dzieła twórcy tego kanciastego ptaka, stanowiącego element zlecenia wartego aż 239 000 zł.

I dla refleksji, dla patriotów lokalnych:

Gryf - herb województwa zachodniopomorskiego